1.柴油在参加汽车油箱前，一定要充沛沉淀(一般在48h以上)，然后细心过滤，以除去杂质，然后避免因杂质的混入而引起高压泵套简、柱塞副的严重磨损。 

2.改善柴油机冷起动性，可运用柴油机冷起动液。冷起动液的主要成分是乙醚、低自燃点的碳氢化合物以及低凝固点的光滑油添加剂等。运用时应留意以下几个问题： 

(1)冷起动液对柴油的冷起动具有杰出的效果，且运用方便。但仅用于起动，而不能作燃料或其他用途运用。 

(2)运用冷起动液时不能过量，以防柴油机工作粗犷，乃至形成事故。

 (3)冷起动液内禁止渗入汽油，不然会使发动机起动困难，且一旦起动，易形成飞车。 

(4)在温度较低时，可用冷起动液多次起动，但因此时发动机光滑条件恶劣，起动后切忌高速运转，以削减磨损，避免拉缸。 

(5)冷起动液中的乙醚是一种麻醉剂，对人有麻醉效果，运用时应留意安全，要严格遵守操作规程，避免吸入体内中毒。 

(6)冷起动液属易燃物品，运用中留意防火，运用后应放置在阴凉通风处，阻隔火源。 

3.在严寒区域和时节．如缺少低凝点轻柴油时，可利用废气或循环水给油箱和输油管进行预热保温，提高柴油的流动性，然后运用高凝点的轻柴油。

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