查找国四、国五产品柴油质量标准，依照次序列表、比照国四、国五产品柴油质量标准的差异：1、抗爆性 2、蒸发性3、流动性4、腐蚀性5、安靖性

1.抗爆性：柴油（发火功能）抗爆性的目标十六烷值

十六烷值低，则燃料发火困难，滞燃期长，发动机作业状况粗犷；十六烷值高，发火功能好，滞燃期短，焚烧均匀，发动机作业平稳；十六烷值过高，局部焚烧不完全，冒黑烟。

高速柴油机：40～60；中速柴油机：30～35；低速柴油机：<25

从国Ⅳ到国Ⅴ阶段，要求的十六烷值分别从49、46、45提升至51、49、47.而且低温下的十六烷指数由43提升至46.首要是因为柴油的抱负组分是带少数支链的大分子烷烃，在十六烷值相对较高时，发火功能好，滞燃期短，焚烧均匀，发动机作业平稳，有利于柴油焚烧功能的进步。

2.蒸发性

鉴定柴油蒸发性的目标：馏程、闪点。

50％馏出温度越低，阐明柴油中的轻馏分越多，使柴油机易于起动。90％馏出温度及95％馏出温度越低，阐明柴油中的重馏分越少。国家标准中规则了各号柴油的闭口杯法闪点，要求-35号及-50号轻柴油的闪点不低于45℃。

从国Ⅳ到国Ⅴ阶段，没有改变。

3.流动性

鉴定柴油流动性的目标：粘度、凝点、冷滤点。

柴油的粘度过小时，就简单从高压油泵的柱塞和泵筒之间的空隙中漏出。柴油的粘度过大会形成供油困难。轻柴油要求20℃时的运动粘度不能大于8.0mm2/s 。正构烷烃含量越高，低温流动性越差。 从国Ⅳ到国Ⅴ阶段，没有改变。

4.腐蚀性

鉴定柴油腐蚀性的目标：含硫化合物及含硫量。

柴油中含硫化合物对发动机的作业寿命影响很大。轻柴油的质量标准中规则了优等品的含硫量不大于0.2％，一等品的含硫量不大于0.5％。

从国Ⅳ到国Ⅴ的柴油硫含量从50ppm降至10ppm。硫含量的下降不仅能削减柴油焚烧产品对金属的腐蚀。一起也可以削弱柴油车对大气污染程度，下降pm2.5的含量。

5.安靖性

鉴定柴油安靖性的目标：总不溶物和10％蒸余物残炭。

柴油的安靖性取决于化学组成，不安靖组分包含：二烯烃、多环芳烃、含硫、含氮化合物。

我国轻柴油一等品的质量标准中规则：总不溶物不能大于2.0mg／100mL；10％蒸余物残炭不大于0.3％。

从国Ⅳ到国Ⅴ阶段，没有改变。

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