蓄能器的发展历程有哪些坎坷的经历？气体加载式蓄能器的工作原理建立在波义尔定律基础上。使用时首先向蓄能器充入预定压力的气体或氮气，当系统压力超过蓄能器内部压力时，油液压缩气体，将油液中的压力能转化为气体内能；当系统压力低于蓄能器内部压力时，蓄能器中的油在高压气体的作用下流向外部系统，释放能量。选择适当的充气压力是这种蓄能器的关键。这类蓄能器按结构又可分为隔膜式、活塞式、气囊式和非隔离式等。
随着航天事业的飞速发展，对火箭系统的性能和功能要求越来越高，并向着商业化的方向发展，研发出结构简单、成本低、耗能少、可靠性高及性能优良的火箭控制系统已迫在眉睫。用液压蓄能器作为火箭姿态控制系统中伺服机构的动力源，不但可以使火箭姿态控制系统的结构简单、可靠性高，而且还可节省能耗。
蓄能器是储存和释放压力能的装置，在液压系统中的主要用途如下：
1、吸收压力脉动 除螺杆泵以外，其它类型液压泵输出的压力油都存在压力脉动，从而影响液压系统的工作性能。为了减轻或消除压力脉动，一般在液压泵附近设置一个蓄能器，用以吸收压力脉动。
2、缓和压力冲击 执行元件的往复运动或突然停止、控制阀的突然切换或关闭、液压泵的突然启动或停止，往往产生压力冲击。引起机械振动。在液压系统中，将蓄能器设置在易产生压力冲击的部位，可缓和压力冲击，从而提高液压系统的工作性能。
3、储存能量 蓄能器可储存一定容积的压力油，在需要时释放出来，供液压系统使用。
提高液压缸的运动速度 液压缸在慢速运动时，需要的流量较少，可用小液压泵供油，并且把液压泵输出多余的压力油储存在蓄能器里。当液压缸快速运动时，需要的流量大，这时系统压力较低，于是蓄能器将压力油排出，与液压泵输出的压力油同时供给液压缸，使液压缸实现快速运动。液压缸快速运动时，由于蓄能器参与供油，因此不必采用较大流量的液压泵，不但可减少电动机功率的消耗，还可降低液压系统的油温。
作应急能源 液压装置在工作中突然停电、阀或泵发生故障等，这时蓄能器可作为应急能源供给液压系统油液，或保持系统压力，或将某一动作完成，从而避免发生事故。
实现停泵保压 下图是用于夹紧系统的停泵保压回路。当液压缸夹紧时，系统压力上升，蓄能器充液；当达到压力继电器开启压力时，发出信号，使液压泵停止转动，此时夹紧液压缸的压力依靠蓄能器的压力油保持，从而减少液压系统的功率消耗。