不锈钢油封是为了封锁机械轴的渗油而研制出的一种特殊油封。机械轴承在高速转动时会产生大量的热，同时轴承本身与轴套之间有很大的压力，要在这种较恶劣条件保持油液长时间不渗漏，就需要等殊的油封——不锈钢油封。
不锈钢油封结构一般是有不锈钢和耐温差塑料PTFE两种材料制成的两个部分组成，不锈钢材料有很好的耐压性和耐腐蚀性，同时有一定的韧性，可以承受住轴承与轴套之间的压力，安装在机械零件间有很好的导热性，用来承受静力零件之间的压力；塑料PTFE通常位于内圈，以唇口形式嵌套在内壁，PTFE内壁有反转螺纹，它与机械轴承表面接触，当轴承旋转时会对油液产生一个外对力，阻止油液外流，从而实现高效密封。
不锈钢油封内圈采用塑料PTFE即聚四氟乙烯能够耐受较大的温差范围，其质量较好的聚四氟乙烯能承受零下-80度到零上300度的温度范围，聚四氟乙烯内圈还有极好的耐磨性和优秀的化学稳定性，从而使得不锈钢油封可以在高转速下和少油及高压环境下稳定的工作。
目前不锈钢油封根据市场需求已发展出多种特定环境下的各种型号。有不锈钢左旋内纹密封圈、不锈钢右旋内纹密封圈主要用于高速轴承，双唇型不锈钢油封可用于粉尘环境，用于保护轴承低摩擦型等多种型号。
随着市场的需求发展，不锈钢油封必净有更多的型号产生，性能也将越来越强大。