空压机作业条件要求：空压机的机械运作。处于无专业监视操作场合，电气操控比较简单(特别是小功率型)一般都是单机组独立作业。对毛病的发作处置不及时，相对讲，毛病的重复扩大率增多。空压机的起停通常由气压自动开关(气压继电器)直接带动沟通接触器对电动机实现自动操控。而气压自动开关大多数选用机械式结构，利用绷簧压缩与开释能量操动触点。也许是气压自动开关的先天缺乏或因调理不当、机震等不同原因的影响。操控气压过程中，时常或许会呈现两种不正常的动作现象：
1.气压自动开关过气压时拒动作。气压持续上升，使电动机不能正常运转。导致电动机超负荷过载运转，严峻时或许发作毛病阻塞现象。
2.移动式空压机气压自动开关瞬态震跳现象(特别是气压接近上限或下限临界状况)一起使沟通接触器产生同步震跳。致使沟通接触器的主触点在频频起动电流冲击下烧坏或粘死形成停机或缺相毛病运转。
自动排气阀失灵：空压机一般没有自动排气装置。停机后自动排气降压，当气压到达设定压力时。预置下次空载起动，排气阀失灵后，空压机缸内气压不能开释，等于电动机带载起动，或许形成起动困难或堵转毛病。运转中突遇停送电：自动档操控的空压机，遇到突然间停送电情况(如市电，自备电电源转化)因为空压机缸内气压来不及开释又重新启动。电动机处于重载起动，很或许形成堵转毛病。过于频频起动：因外围用气量不规则，用气量大时，迫使电动机作频频起动作业。起动时大电流产生的热余量堆集不易散发，使电动机温升过热，很或许形成电动机烧毁。重负荷停机：空压机的停机，与其他设备不同，都是到达设定上限最大压力时停机。沟通接触器在承受重负荷、大电流下分段动作。此刻拉弧火花最为严峻，对沟通接触器损坏形成很大威胁，因为沟通接触器损坏，将引发电源性质毛病。如不平衡(缺相)等运转状况。螺杆式空压机本身机械性质毛病：空压机是不均匀负荷性质，机震噪声大，传动机件受阻引起磨损损坏等机械性毛病，极简单引起电动机过载(堵转、阻塞等)
空压机电动机维护现状
上述几点典型毛病要素标明。空压机电动机的维护装置仍然以热继电器为主。当然，空压机电动机的正确、合理的维护显得十分之迫切和必要。
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