(1)检测十字头在滑道内的方位是否正确以及滑道空隙是否适宜,必要时进行适当的调整。
(2)机身、中体和气缸可用找正定中心,也可用激光对中仪找正定中心,安装成列,长系列的空压机尤其要选用这一工序,以达到一切中心线都能重合。
(3)在完结上述检测作业后,将活塞杆渐渐推动,推入十字头内,防止“别劲”。一起用水平仪放在活塞杆上查看水平变化状况。接上连杆后,慢动握车,查看各部分有无“别劲”,十字头与滑道接触面不翘起,发生空隙。假如存在对角空隙,就表明十字头可能跑偏,应该及时查明原因,并对其进行校对。
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