空压机主机轴承的寿数逐渐趋进于最大答应时限时，螺杆轴向和径向窜动量逐渐趋进于最大规划答应值，该改变会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的空隙发作较大的改变。
此刻主机作业虽然仍然是安全的，可是现已到了必须考虑计划组织对主机进行大修的时分了。因为一旦机组作业时间跳过大修期后，轴承磨损及主机合作空隙就抵达了主机技能条件答应的极限值，此刻的主机就处于不安全的作业状况，就随时有可能发作如下严峻结果：
主机作业负荷增大，对主电机及电器体系形成损害
主机螺杆之间、螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间可能呈现的的激烈磨擦会使得主机作业负荷急剧添加，别的严峻磨损的轴承的作业负荷也是很大的。如此一来，电机就会处于超负荷的作业状况，会严峻地危及电机的安全作业。情况严峻的话，假如空压机组的电器保护装置反响不灵敏或失效，则还可能导致电机焚毁。
空压机排气量会发作较大起伏的衰减。
主机合作空隙增大会导致主机功率严峻下降，即空压机排气量发作较大起伏的衰减，对用气单位的正常出产形成必定的影响。特别是对那些空压机排气量装备殷实量较小的用户，因为空压机排气量衰减，在用气体系用气量相对安稳的情况下，管网压缩空气压力就会下降许多，就可能呈现用气体系设备等不能正常作业或根本无法作业，然后呈现影响单位正常出产或导致暂时性的停产，给企业带来丢失。
最严峻的结果就是呈现主机的俄然“抱死”。
空压机厂家-宁波奥成节能科技有限公司专业主营北仑空压机、空气干燥机、精密过滤器，北仑空压机维修安装等,欢迎来电咨询！