空气压缩机在使用过程中，比较常遇到的想象是空压机油结焦。构成这种现象的首要原因是由于高温构成油品下降，然后构成结焦。遇到这一种现象咱们有必要对症下药，应采纳办法避免空压机呈现高温，详细说，空压机机头温度一般应在环境温度如摄氏40～60度之间，还特别要注意：空压机的冷却器不要阻塞，它一旦阻塞会影响过风量，一同空压机无法正常降温。
   
      在处理空压机超温停机时，咱们往往仅仅清洗冷却器和换油两项首要作业。这种办法关于新机器，作用可谓非常显着。但关于两年以上的老机器，只能说是“治标不治本”。原因是往往刚整理不久，便又重复呈现超温停机现象。曾经，关于这种状况，咱们总是置疑冷却器整理的不行完全，可是真实的原因是这样吗？其实不然，冷却器清洗不完全仅仅一方面原因，机器的油路体系却出其不意存在着巨大的超温危险。

 现在的空压机大部分选用矿物油或以矿物油为根底的半组成油，寿数一般在2000-4000小时之间。这种油类一般工作两年左右便会呈现结焦状况。一同，即便是正常换油也会呈现这类现象，由于每次咱们换油不行能把沉油100％排放洁净，残存的沉油沉积在齿轮箱底等油路低点处，跟随新油一同再参加新一轮油路循环，当工作必定时刻后便会引起油质蜕变，发生结焦现象。

 这时，在空压机的排污口会排出绿色或蓝色液体。换油时便会一再呈现油质粘度很大，且有沥青状硬块排出。假如继续工作，便会呈现空压机冷启动困难，电机常常过载;最严重时甚至会呈现主机无法滚动，发生“假抱死”现象。

在处理这种异常状况时，一般都是将主机拆解。在专用的清洗剂中浸泡，再将油分罐体、冷却器及首要油路元件清洗浸泡。不但工序杂乱、费时吃力，并且浸泡后须将机器的一切密封件悉数更换。

故而进行一次清洗费用非常贵重。可是现在处理这种状况则无须这样繁琐，只需用油品结焦专用测试剂对油品样品进行检测，如断定系油品结焦，只需要在光滑油中参加光滑油量非常之一的专用清洗剂，开机工作40-60小时，将光滑油放掉。

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