2、查看回油管是否有过多的曲折、扭结及妨碍。主张最小回油管内径为(12毫米)。回油管道有必要一向从空压机下降到发动机曲轴箱内。
3、查看并测量空压机缸套、活塞环磨损及损坏状况及安装状况,磨损严重的应予替换。
4、针对空压机的空气冷却部分,要:铲除在散热片上累积的油污、烟灰或不洁净物。发现损坏的零件要替换;查看损坏的散热片,发现损坏的零件要替换。针对空压机的水冷却部分,要:查看恰当的冷却管道尺度(主张管道的最小直径为9.5毫米),查看空压机的冷却剂流通状况,在发动机调理速度时分,最低允许的流量是每分钟5升。假如冷却剂流量缓慢,查看冷却管道和配件堆集的锈、扭结和限制要素。
5、查看水温不能超过93℃。查看储气筒上的气阀,确保它们运转正常。主张车辆装备主动排气阀。并在储气筒前恰当地装备使空气枯燥的空气枯燥设备。
6、车辆在刹车没有运用的状况下,走漏每分钟不能超过6.9千帕压力下降,在运用刹车状况下每分钟20.7千帕。假如走漏过多,查看体系漏气并修补。查看卸荷体系是否作业并修正。
7、测验发动机曲轴箱压力是否过高,替换或修补曲柄轴箱的通风设备。油尺的松动或部分抬起标明曲轴箱的压力有问题。
8、查看发动机润滑压力(空压机进油口处),并与额外压力相比较。
9、替换合格润滑油
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